【跟著書記看“三重”】第十一站-海陽市

來源:煙臺時刻  2020-07-05 18:42:00
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  煙臺時刻7月5日訊 (融媒體記者 徐子植 周瑞寧) 5日下午,煙臺全市高質量發展觀摩團一行抵達海陽市,觀摩中核控制系統制造基地、海陽商大軌道交通裝備產業園項目。

  市委書記張術平,市委副書記、市長陳飛,市人大常委會主任王曉敏,市政協主席朱秀香,市委副書記吳承丙等市級領導班子成員參加。

中核控制系統制造基地

  

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  項目簡介:

  中核控制系統制造基地項目是2020年山東省新舊動能轉換優選項目,由中國核工業集團投資建設,總投資20億元,建筑面積7.5萬平方米。

科研樓已完成主體

  項目特點:

  核電站大腦的“設計者”。該項目致力于核工程數字化儀控系統的研發、生產,主要為核電、核后處理、核化工以及核軍工建設提供核儀控設備,居于核電產業鏈的最頂端,目前,有核電“神經中樞”之稱的分布式控制系統生產基地已建成投產,并為福清核電站、田灣核電站等8臺機組進行配套。

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  核儀控領域的“領頭雁”。該項目是目前亞洲最大、世界領先的核電控制系統項目,產品涵蓋核儀控領域全鏈條,能夠完全實現國產化、自主化,實現持續穩健發展,具有強大的市場競爭力。

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  涉核產業的“守護神”。正在建設之中的探測器生產基地,將為國內所有反應堆提供堆用核探測器,預計年底前生產線將安裝完成,并投入試生產;自主建設的放射源庫和輻照實驗室,計劃2021年開工建設、2022年投入使用,將形成完整的探測器研發、生產、測試產業鏈條。

鋼結構車間已完成主體建設

  項目前景:

  該項目全部建成投產后,年可實現銷售收入18億元以上,稅收2.4億元以上。屆時海陽將成為國內設施最先進、資源最集中的核儀控產品研發生產基地。

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海陽商大軌道交通裝備產業園

  

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  項目簡介:

  海陽商大軌道交通裝備產業園項目是2020年省新舊動能轉換優選項目,由臺資企業歐特美股份有限公司投資建設,總投資22億元,建筑面積19萬平方米,主要生產制造高鐵、地鐵等全系列軌道交通裝備產品。目前,項目1號、2號、3號廠房、研發中心和綜合辦公樓等已竣工,將于今年10月全面實現達產。4號、5號、6號廠房將于2021年10月建成投產。

  項目特點:

  業內地位高。投資方歐特美股份有限公司,自九十年代即進軍軌道交通制造行業,與中國中車、西門子、阿爾斯通、川崎重工等世界500強企業,有著廣泛深入的戰略合作關系,是全球軌道交通行業的領軍企業。

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  市場占有率高。公司生產的風擋產品占全國地鐵車輛市場的85%,電子防滑器占全國鐵路客車市場的40%,市場競爭優勢顯著。

  產業拉動力強。本項目是歐特美股份有限公司在國內最大的研發生產基地,將持續拉動軌道、車門、車頂、車頭罩、側墻、制動器、折疊座椅等近四千種產品在海陽配套生產,形成高鐵配件全產業鏈條。目前,已有10多家戰略合作企業正在商談入駐海陽。

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  發展前景廣闊。國家不斷加大對高鐵軌道交通的投資建設力度,給本項目產品提供了廣闊市場。產品還暢銷英、德等幾十個國家和地區。

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  項目前景:

  項目全部建成后,年可生產15萬套軌道交通客車配件,年可實現銷售收入30億元以上,實現稅收2.7億元以上。

市領導點評:

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        市委副書記吳承丙:
        這兩個項目有幾個特點:一是新,產品新、項目新,充分展示了海陽這幾年新舊動能轉換的成果。二是強,投資方強,為我們提供了堅強后臺。產品強,對下步煙臺市軌道交通建設意義重大。三是高,畝均投資都在900萬以上,畝均稅收一百萬到兩百萬。四是快,當年開工、當年達產。
[ 責任編輯: 王大鵬 ]
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